จิปาถะ

รีวิวซูเปอร์คาร์ BMW i8 ประวัติ ราคา และรายละเอียดอื่น ๆ

ตอนนี้ดูเหมือนว่า BMW i8 กำลังกลายเป็นประวัติศาสตร์ของแบรนด์ โดยมีอัตรากำไรที่สูงกว่าที่พบในรถ SUV ที่แปลกประหลาดกว่ารถสปอร์ตที่ลื่นไหลอื่น ๆ แต่ในขณะที่ i8 ของ BMW อาจไม่ได้บ่งบอกว่าโลกยานยนต์กำลังมุ่งไปในทิศทางอย่างไร การเปิดตัว i8 เป็นสัญญาณว่า BMW มุ่งมั่นที่จะให้ความสำคัญกับรถยนต์แบบ Plug-in อย่างจริงจัง รถสปอร์ตเฉพาะทางที่มีเทคโนโลยีการสร้างสรรค์ล่าสุด สไตล์ที่น่าทึ่ง และรูปลักษณ์ที่แท้จริงที่น่าดึงดูดในราคา BMW I8 อยู่ที่ 11,799,000 บาท ความสามารถของ i8 ในการมอบความตื่นเต้นเร้าใจยิ่งขึ้นในขณะขับนี่ ในขณะเดียวกันก็ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี และมอบความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นความสุขอย่างแท้จริง

ซูเปอร์คาร์ BMW i8
ซูเปอร์คาร์ BMW i8

ข้อมูลและรายละเอียดต่าง ๆ ของ BMW i8

ช่วงที่จะมีการเปิดตัวซูเปอร์คาร์ของ BMW i8 มีสัญญาณบ่งบอกว่า BMW กำลังหาแนวคิดเกี่ยวกับรถสปอร์ตรุ่นใหม่ในช่วงต้นปี 2009 ตามปกติแล้ว BMW ได้แสดงตัวอย่างแนวคิดในยุคแรก ๆ ด้วยแนวคิด Vision EfficientDynamics ในปี 2009 ชื่อ EfficientDynamics ซึ่งสอดคล้องกับสโลแกนใหม่ของ BMW ในการจับคู่ลักษณะการขับขี่แบบดั้งเดิมเข้ากับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่มากขึ้น และยังถูกนำมาใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลของ 1-series และ 3-series ที่ใช้เชื้อเพลิงด้วย

แนวคิดนี้ไม่ใช่แค่รถยนต์แฮทช์แบ็กหรือรถเก๋งเท่านั้น แต่ใช้รูปแบบของรถสปอร์ตที่มีความเตี้ยและโฉบเฉี่ยว ประตูกระจกที่สวยงามและตัวถังรถได้รับการแกะสลักอย่างหนักรอบ ๆ ล้อและแนวหลังคา ในขณะที่สี แสง และรายละเอียดสุดขั้วบางส่วนจางหายไป ธีมยังคงมีความสอดคล้องกับแบรนด์ได้อย่างน่าชื่นชม ตั้งแต่เปิดตัว i8 Concept ในปี 2011 ที่งานมอเตอร์โชว์แฟรงก์เฟิร์ต (ควบคู่ไปกับ i3 Concept) และจากนั้นก็ในงานอีเวนต์การผลิต i8 ที่เปิดตัวในปี 2013 ราคา BMW I8 อยู่ที่ประมาณ 11,7999,000 บาท และตอนนี้ประตูกระจกก็หายไปแล้ว แม้ว่าพวกเขาจะคงกลไกการเปิดแบบปีกผีเสื้อไว้ 

ซูเปอร์คาร์ BMW i8
ซูเปอร์คาร์ BMW i8

นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีมากมายเช่นกัน ไม่เพียงแต่ในระบบขับเคลื่อนที่จับคู่เทอร์โบสามสูบ 1.5 ลิตรขนาด 1.5 ลิตรที่ได้รับมาจากมินิ (228 bhp) กับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหน้า (129 bhp) แต่ยังอยู่ในโครงสร้างด้วย เช่นเดียวกับรถซิตี้คาร์ไฟฟ้า i3 แบบตั้งตรง i8 ใช้โครงสร้างที่ทำจากพลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งติดตั้งซับเฟรมไว้ที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อบรรทุกเครื่องยนต์และมอเตอร์

สิ่งนี้ทำให้รถค่อนข้างเบาแม้จะต้องเก็บแบตเตอรีขนาดใหญ่และระบบส่งกำลังคู่ไว้ก็ตามBMW ให้น้ำหนักเคอร์บเวตเพียง 1,535 กก. เท่านั้น ประสิทธิภาพก็ดีมาก ๆ ในสนามแข่ง ด้วยอัตราเร่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 4.4 วินาที ซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์ด้านหน้า และในขณะที่ความเร็วสูงสุดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมงไม่ได้สร้างสถิติใด ๆ เลย แต่ i8 ยังคงนำเสนอแกรนด์ทัวเรอร์ที่สำคัญ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าแอโรไดนามิกที่ลื่นไหลมีส่วนทำให้ i8 เป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมมากในการครอบคลุมระยะทาง แม้ว่าจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระไม่ดี แต่ที่เบาะหลังก็เพียงพอสำหรับการจัดเก็บสัมภาระเพิ่มเติมได้ ด้วยแหล่งพลังงานสองแหล่งและแบตเตอรีที่อัดแน่นอยู่ในเครื่องยนต์ 

ประสิทธิภาพในการขับขี่

การขับรถยังคงเป็นประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร คุณสามารถเคลื่อนรถไปรอบ ๆ ในโหมด EV ในระยะทางที่เหมาะสม และด้วยความเร็วที่ค่อนข้างเร็ว แม้ว่าความรู้สึกของล้อหน้าจะรู้สึกกระชากเล็กน้อย ๆ แต่ก็เป็นสิ่งที่น่าสนใจใน BMW สไตล์ซูเปอร์คาร์ ระบบกำลังไฟฟ้าช่วยให้รถออกตัวได้อย่างรวดเร็วตามที่คุณต้องการ และเครื่องยนต์สามสูบส่งเสียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยเสริมผ่านลำโพงในห้องโดยสาร ความสามารถในการเข้าโค้งนั้นช้ากว่าแบรนด์คู่แข่งบางราย แต่ปรับให้เข้ากับวิธีที่ i8 ทำสิ่งต่าง ๆ ด้วยการเร่งและชะลอตัวอย่างราบรื่น และการชี้นำมากกว่าการเร่งรีบรถ และผลลัพธ์ก็ยังค่อนข้างน่าพอใจ

ประสบการณ์จากการใช้งาน BMW i8

ทุกอย่างเงียบสงบมากในการขับขี่ 2-3 ไมล์แรก เพราะผู้ขับขี่ต้องการเพลิดเพลินกับความรู้สึกที่หลากหลาย แม้ว่ารถสามสูบขนาด 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จขนาดเล็กจะเข้ามา การปรับแต่งของรถทั้งคันก็ยังดีจนทำให้รู้สึกสงบได้ การบังคับเลี้ยวนั้นเบามากและแทบไม่รู้สึกอะไร แต่ก็ยังแม่นยำ ในแง่ของความเร็ว มันให้ความรู้สึกเทียบเท่ากับซูเปอร์คาร์แบรนด์อื่นเมื่ออยู่บนพื้นถนน และมีหลายครั้งที่คุณลืมความเป็นไฮบริดทั้งหมด และเพียงแค่เพลิดเพลินไปกับ i8 ในฐานะรถสปอร์ต 357 bhp ที่ทำได้ยอดเยี่ยม ถ้าคุณดูที่แป้นหมุน คุณจะรู้สึกได้กับสิ่งที่เกิดขึ้น แต่เทคโนโลยีนี้ทำงานได้ดีมาก สนุกไปกับการขับรถและวิศวกรรมที่เป็นนวัตกรรมที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว

ซูเปอร์คาร์ BMW i8
ซูเปอร์คาร์ BMW i8

สิ่งที่ดีงามอีกอย่างหนึ่งก็คือกระบอกสูบแบบสามสูบที่มีโทนเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะตัวของBMW i8 ด้วยเสียงที่ชัดเจนและเพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้รู้สึกถึงการใช้งานที่ลงตัวอย่างแท้จริง BMW i8 เป็นรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีสูง ไม่มีความแตกต่างที่คุณได้รับจากเสียงท่อในรถยนต์แบบ hot hatch แบบธรรมดา หรือรถสปอร์ตแบบดั้งเดิม ความตื่นเต้นที่แท้จริงมาจากการพุ่งทะยานเข้าออกทุกซอกทุกมุมพร้อมกับความวูบวาบของมอเตอร์ไฟฟ้าที่เก็บเกี่ยวและส่งมอบประสิทธิภาพอันทรงพลัง

BMW i8 เป็นซูเปอร์คาร์ที่มีความแหวกแนวอย่างแท้จริง เป็นรถยนต์แบบปลั๊กอินที่ให้ความบันเทิง มอบประสบการณ์ในการขับขี่ที่คุ้นเคยและเป็นกันเองมากที่สุด

Back to top button

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save

Adblock Detected

เนื่องจากบล็อกนี้อยู่ได้ด้วยความเอื้อเฟื้อผู้เยี่ยมชม รบกวนไม่ใช้ Ad Blocker เพื่อการเยี่ยมชมที่สมูธครับ